ท่องจักรวาลสกู๊ตเตอร์จากค่ายดัง

ถ้าดรีมคุรุสภาคือภาพจำแรกๆ ของคุณเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์ คุณก็น่าจะคุ้นเคยกับเจ้ารถป๊อบ 50 cc ลำจิ๋วไร้ทะเบียนที่วิ่งกันขวักไขว่ในวันวาน เรียกว่าเป็นพ่อเด็กแว้นอีกทีก็คงได้ จนเมื่อมีการปรับขั้นตอนการจดทะเบียนสรรพสามิตรกันใหม่ที่แทบจะทำให้รถเถื่อน หรือรถอินวอยเหล่านี้สูญพันธุ์ไปจากท้องถนนบ้านเรา

เปิดเข้าสู่ยุคใหม่ที่มีผู้นำเข้าทั้งหน้าเก่าหน้าใหม่ใจกล้าพาเจ้ารถสกู๊ตเตอร์หลากหลายแบรนด์เข้ามาทำตลาดในบ้านเราอย่างคึกคัก ซึ่ง MocyKaidee จะพาคุณท่องไปในจักรวาลสกู๊ตเตอร์ว่ามีเจ้าไหนที่น่าจะปังบ้าง

Yamaha
เจ้าของวลี “อัตโนมัติทุกการเคลื่อนไหว” แค่บิดแล้วไปเลยหรือ Twist&Go ที่ใช้ในครั้งแรกกับ Yamaha Nuovo เมื่อสิบกว่าปีก่อน ก่อนที่จะมาพลิกวงการมอเตอร์ไซค์อีกครั้งด้วยโมเดล Yamaha Fino ที่ผสานเทคโนโลยีใหม่ๆ เข้าไปในรถสกู๊ตเตอร์ที่ขี่ง่ายแชร์ใช้กันได้ทั้งบ้าน เส้นสายการออกแบบร่วมสมัยจนถูกใจตั้งแต่เจนปู่ยันลูกเล็กเด็กแดงที่กระจองอแงอยากมีไว้ในบ้านสักคัน ถือว่าค่ายส้อมเสียงนี้นี่เป็นหัวหอกหลักในการปฏิวัติวงการด้วยการหาความแปลกใหม่มานำเสนอสู่ตลาดมาโดยตลอด ใครที่คิดหันมาคบซบค่ายนี้รับรองไม่มีคำว่าเชย

Honda
เจ้าพ่อรถป๊อบในรั้วมหาลัยที่มีโมเดล Dio 50 cc ทำสูตรอมตะวางขายต่อเนื่องมาหลายปี พร้อมการปรับภาพลักษณ์เอาใจวัยรุ่นในโมเดลใหม่ๆ ที่หลากหลายสุดๆ ทั้ง MSX PCX Wave Click หรือคลาสสิคกับ Dream ด้วยการขับขี่และการดูแลรักษาที่ง่ายดาย กลายเป็นเจ้าตลาดสองล้อต่อเนื่องยาวนานในบ้านเรา ขนาดวัยรุ่นที่อินดี้อยากมีรถไม่ซ้ำใครเขาก็ยังต้องพ่ายให้กับความป๊อบของค่ายนี้ เพราะซื้อง่ายขายคล่อง อะไหล่แท้เทียบเหลือเฟือ ของแต่งก็มีเพียบทุกรุ่น

Vespa
ล้างภาพเวสป้าขายผ้าตามตลาด ก้าวเข้าสู่ยุคมิลเลนเนี่ยมด้วยเทคโนโลยีใหม่ด้วยโหมดออโต้กับโมเดล GS ที่พัฒนามาเป็น GTS ในปัจจุบัน แต่ในบ้านเราจะคุ้นเคยกับโมเดล LX มากกว่าเพราะเป็นการทำการตลาดจากผู้นำเข้าในยุคใหม่ที่มีฐานการผลิตอยู่ที่เวียดนาม ถึงจะไม่เปรี้ยงปร้างเท่า PX ที่เป็นโมเดลแบบกึ่งอัตโนมัติ ซึ่งนับว่าเป็นโมเดลที่กลมกล่อมอร่อยลงตัวที่สุดจนกลายเป็นโมเดลที่มีสายพานการผลิตที่ยาวนานที่สุดของบริษัท Piaggio แต่เจ้า Vespa LX ก็ได้สร้างกลุ่มผู้ใช้งานใหม่ๆ ในปัจจุบันจนทำให้รักษาตำแหน่งเจ้าตลาดคลาสสิคสกู๊ตเตอร์ไว้ได้อย่างเหนียวแน่น พิมพ์นิยมสภาพคล่องเยี่ยมจากประวัติศาสตร์อันยาวนาน ตอบโจทย์คนทุกเจน แต่ถ้าจะหาซื้อมือสองต้องมีความรู้และละเอียดกันสักนิดเพราะเครื่องเคราไส้ในนั้นมีรายละเอียดที่แตกต่างกันในแต่ละรุ่นปีเกิด จะได้พบเนื้อคู่ถูกฝาถูกตัวตามที่ใจปราถนา

Piaggio
บริษัทผู้ให้กำเนิดเวสป้าจนกลายเป็นตำนานนี้ได้ขยับขยายสร้างแบรนด์เพื่อมาเอาใจคนยุคใหม่ด้วยการยัดสารพัดสิ่งไฮเทคเข้าไปด้วยหน้าตาล้ำๆ แต่เจ้ากรรมที่บ้านเรามีเจ้าตลาดฝั่งพี่ยุ่นที่หน้าตาล้ำยิ่งกว่าในราคาแค่ครึ่งเดียว ทำให้ยอดขายเหี่ยวสุดๆ ในบ้านเรา แต่ตราบเท่าที่ยังมีเวสป้าขายในบ้านเราเจ้าเปี๊ยกโจ้นี่ก็คงตามพ่วงขายไปด้วยเรื่อยๆ ถึงจะไม่ปัง แต่ก็ก็ไม่โหลนะเออ

Moto Parilla
มีประวัติศาสตร์ที่ยาวนานไม่แพ้เวสป้าแต่ความนิยมในบ้านเรานี่เงียบฉี่ทั้งที่เพิ่งเปิดสำนักงานใหญ่ไปได้ไม่นาน รถทุกคันเป็นการนำเข้าชิ้นส่วนมาประกอบในประเทศที่มีการตรวจสอบมาตรฐานโดยบริษัทแม่อีกที ต่างจากคู่แข่งส่วนใหญ่ที่ผลิตจากเวียดนามแล้วนำเข้ามาขายทั้งคัน ใครมีก็ต้องบอกว่าแนวพอตัวเลยครับพี่ แต่ในตลาดมือสองพ่อค้ากลัวไม่กล้าจับ เพราะเศรษฐกิจแบบนี้ดองของไว้นานมีแต่จะเข้าเนื้อ ซึ่งพอกลไกตลาดมือสองฝืด มือหนึ่งก็ยิ่งหนืดตามไปด้วย ก็ต้องรอดูว่าทางด้านตัวแทนในไทยจะมีแผนพลิกเกมส์อะไรบ้างไหม หรือจะม้วนเสื่อกลับอิตาลีกันในเร็ววันนี้

Scomadi
สองหนุ่ม Paul และ Frank จากสำนักแต่งอินดี้ที่ปั้นเจ้า Lambretta ฉบับโรงงานให้โดดเด้งจนสามารถก่อตั้งแบรนด์เสือดำของตัวเองขึ้นมา และปล่อยขายโมเดล Scomadi Turismo Leggera 250 Limited Edition 10 ลำแรกเมื่อปี 2005 ที่ผ่านมา นอกจากความอินดี้ที่ถึงใจสุดๆ แล้วยังโดดเด่นในเรื่องของสมรรถนะการขับขี่ที่ยอดเยี่ยมสุดๆ และแน่นอนว่าค่าตัวนั้นก็รุนแรงเช่นกัน แต่สายคลาสสิคตัวพ่ออาจจะค่อนแคะว่าประกอบจีนบ้างล่ะ ชิ้นส่วนพลาสติกเยอะไปบ้างล่ะ ก็อย่ากระนั้นเลย ใดๆ ในโลกที่ไร้ข้อเสียหามีไม่ ลองมาส่องมือสองสภาพดีกันดูก่อน คุณอาจจะพบเนื้อคู่ที่ถูกใจก็เป็นได้

Lambretta
ทำตลาดมาได้น่าสนใจสุดๆ จนทำให้ยอดจองสูงลิ่ว ไม่รู้ตอนนี้ส่งมอบกันครบแล้วหรือยัง แต่กระนั้นก็ยังไม่มีเสียงบ่นอะไรจากผู้ใช้งานให้หวั่นใจ แต่ด้วยตัวเลือกรุ่นมีให้เลือกน้อยไปนิด เลยทำให้ฐานลูกค้ายังไม่กว้างพอที่จะไปหายใจรดต้นคอเวสป้าที่ทำยอดขายทิ้งห่างไปหลายช่วงตัว เรื่องที่ว่าน่าใช้แค่ไหนคงไม่ต้องห่วง ส่วนที่ต้องรอดูคงเป็นการขับเคี่ยวในระยะยาวว่าจะแข่งขันกันได้ระอุแค่ไหนในตลาดคลาสสิคสกู๊ตเตอร์ เพราะสุดท้ายกลุ่มเป้าหมายที่ต้องแย่งยอดขายก็ยังเป็นลูกค้ากลุ่มเดียวกันนี่แหละ

Peugeot
เปิดตัวมายั่วน้ำลายสายคลาสสิค ที่ขยี้ตาตัวเองรัวๆ ไม่อยากจะเชื่อว่าจะมีคนใจถึงนำเข้ามาให้เล่นกัน ได้รับคำชมเรื่องงานประกอบอย่างล้นหลาม ดีไซน์แตกต่าง เว้าหวานลงตัว อยากจะออกตัวเชียร์มากกว่านี้แต่ต้องขอรอดูผลการทดสอบจากผู้ใช้งานจริงที่ใกล้จะได้รับรถล็อตแรกกันแล้ว จริงๆ มีเรื่องของแบรนด์นี้อยากกระซิบให้ฟังอีกเยอะ แต่อดใจกันอีกนิดนะพี่น้อง

แล้วถ้าใครที่ยังหยอดกระปุกได้ไม่ครบจะลั่นคันใหม่ ลองมาโพสต์ขายของเก่าเก็บที่ไม่ค่อยได้ใช้แต่สภาพยังดีที่ Kaidee ที่มีคนรอซื้อหลายล้านคนดู รับรองว่าเก็บเงินได้ครบไวขึ้นทันใจแน่นอน

ส่องดาวรุ่งมอเตอร์ไซค์คลาสใหม่หัวใจไซส์มินิ

ข่าวลือหนาหูเรื่องแบ่งคลาสบิ๊กไบค์จากกรมขนส่ง ทำให้ผู้คนรอลุ้นถึงผลกระทบที่อาจตามมาทั้งเงื่อนไขภาษีที่ส่งผลโดยตรงต่อราคาขายปลีก ใบขับขี่ที่อาจจะต้องทำกันใหม่ หรือกฏเกณฑ์ต่างๆ ที่จะตามมาในอนาคต ฝั่งผู้ประกอบการเองก็ขยับตัวกันพรึ่บพรั่บด้วยว่าเล็งแล้ว เทรนด์รถเล็กที่นอกจากจะไม่ได้รับผลกระทบอะไรแล้วน่าจะยิ่งคึกคักร้อนแรงขึ้นด้วยซ้ำไป วันนี้ MocyKaidee จะพาคุณๆ ไปส่องดูค่ายรถแต่ละแห่งว่าเขาดันโมเดลอะไรใหม่ๆ มาเขย่าตลาดจากเหตุการณ์นี้กันบ้าง

Harley Davidson
เป็นข่าวที่ต้องขยี้หูขยี้ตาแทบไม่น่าเชื่อว่าเจ้าชอปเปอร์บิ๊กเบิ้มนี้จะโดดลงมาเล่นตลาดรถเล็กกับเขาด้วย ถึงจะยังไม่มีตัวเป็นๆ ให้เห็น แถมสาวกก็บ่นอุบว่าความขลังของแบรนด์จะไม่เหมือนเดิม แต่บอสใหญ่ Matt Levatish เผยแผนงานที่คาดว่าจะมีการพัฒนาร่วมกันกับผู้สร้าง Benelli ในบล็อคเครื่องยนต์พิกัด 250-400 cc ซึ่งรอดูตัวจริงกันภายในปีหน้า มาแน่นอน! ระหว่างนี้ก็ส่องมือสองราคาเบาๆ กันไปก่อนนะจ๊ะ

BMW
ฝั่งค่ายอเมริกันอย่างฮาเลย์อาจยังต้องลุ้น แต่ฝากฝั่งยุโรปอย่างค่ายใบพัดสีฟ้านี้ได้คลอดหลากโมเดลลำเล็กมาซัดในตลาดอย่างต่อเนื่องทั้ง G310R G310GS และล่าสุดกับสกู๊ตเตอร์ตัวกลั่น C400X และ C400GT ที่คนบ่นไม่ซื้อ คนซื้อไม่บ่น แถมคนชมมองตามกันทั้งบาง ยามขับผ่านกับทุกโมเดลที่ล้วนหรูหรา แปลกตา ใครที่เคยหวั่นๆ ว่า BMW เขาจะจริงจังแค่ไหนกับตลาดสองล้อก็สบายใจได้เลยเพราะปัจจุบันพร้อมสรรพทั้งโชว์รูม และศูนย์บริการทั่วประเทศ กับ 28 รุ่นรถที่ครบทุกสไตล์ และระดับซีซี แถมมีมือสองราคาดีๆ ให้ช้อนซื้อเพียบ

Lambretta
หลังจากที่ปล่อยให้ Vespa กินรวบตลาด Classic Scooter อยู่หลายปี ก็ขอพาเจ้า V125 กับ V200 เข้ามาท้าชนซึ่งผลตอบรับก็คือได้รับยอดจองอย่างถล่มทลาย ก็ต้องคอยจับตาดูว่าหลังจากนี้ทาง Lambretta จะปล่อยหมัดเด็ดอะไรอีกเพื่อแย่งชิงความเป็นเจ้าตลาดในอนาคต

GPX
ตัวจี๊ดของบ้านเราที่จัดเต็มทุกรุ่นเล็กและได้ไปทำตลาดจนโด่งดังถึงญี่ปุ่นก็ยังคงมีการพัฒนาโมเดลทั้งเก่าใหม่มาเอาใจสาวกอยู่เรื่อยๆ และก็ขายดิบขายดีจนมีแผนจะขยับไปสร้างรุ่นใหญ่บิ๊กไบค์สี่สูบซึ่งน่าสนใจมากๆ ว่าจะประสบความสำเร็จเหมือนรุ่นเล็กที่ทำได้ในตอนนี้อยู่หรือเปล่า

Suzuki
ค่ายคนบ้าแห่งนี้มีความอินดี้ในการทำการตลาดสูง คนที่รอซื้อก็อินดี้พอกัน แต่ความมันส์ใน DNA มันร่ำร้องให้รอ แฟนพันธ์แท้ก็ต้องอดทนกันหน่อย ก็ยังมี GSX-R กับ Burgman เป็นตัวหลักเหมือนเดิม ได้ลุ้นนิดๆ กับ Burgman180 ที่ฝั่งอินโดฯ เขามีขี่ก่อนเรามาสักพักละ คาดว่าปลายปีนี้จะได้ลูบคลำลำจริงกันเสียที

Kawasaki
ค่ายสีเขียวนี้นับว่าเป็นเจ้าตลาดโมโตครอสในบ้านเรา กับหลากหลายโมเดลทั้ง KSR KLR KLX ที่มีอัพเดทเอาใจเหล่าสาวกสายลุยทุกปี พ่วงด้วยตัวดุเน็กเก็ตไบค์ Z series ที่หาคู่ลงนวมแบบเหมาะสมไม่เจอ แถมเพิ่มความพิเศษให้กับสายซิ่งกับตัวสปอร์ตสุดๆ ที่กำลังจะเปิดตัวปีนี้อย่าง Ninja ZX-25R ที่ตั้งใจเอามาชนตัวจี๊ดค่ายปีกนกที่ชิงเปิดตัวมาก่อนอย่าง CBR250RR ซึ่งทุกคนต่างรอรีวิวผลดวลของมวยถูกรุ่นคู่นี้อย่างใจจดใจจ่อ

Yamaha
Yamaha YZF-R15 นี้คือรถเล็กที่เข้ามาเขย่าบัลลังก์หายใจรดต้นคอเจ้าตลาดอย่างฮอนด้าอย่างแท้ทรู ทั้งพละกำลังความหล่อเหลาที่เรียกยอดขายจากแฟนเก่าแฟนใหม่ได้อย่างถล่มทลาย นอกจากนี้ก็ยังมี Copycat อีกหลากหลายโมเดลทั้ง Mio Fino Filano รวมไปถึงดาวรุ่งอย่าง N-Max X-Max และพิเศษสุดๆ กับรถไฟฟ้า EC-05 ที่น่าจะเข้ามาขายเร็วๆ นี้ ที่จะมาช่วยกันแบ่งเค้กจากเจ้าตลาดได้อย่างเมามัน

Honda
เรียกได้ว่าราชารถเล็กในบ้านเราเจ้านี้ขยับตัวได้ถูกใจวัยโจ๋สุดๆ ด้วยการคลอดโปรเจควินเทจ Honda Cub พร้อมดันโมเดล Honda Monkey Honda Dream Super Cub และ Honda C125 มายั่วจนเคลิ้มกันทั้งบาง แถมเดินเกมส์รุกสายสปอร์ตด้วยการลาก CBR250RR ที่เป็น Racing Raplica ตัวแข่งสุดจี๊ดจ๊าดมาวิ่งวนในถนนหลวง ทำลายกำแพงคำนินทาว่าฮอนด้าทำรถแรงไม่เป็นลงอย่างราบคาบ หรือทางเลือกใหม่อย่าง Neo Classic กับ CB150R หรือ CB300R และย้ำความเป็นเจ้าตลาดด้วยการลดน้ำหนักรุ่นชกของ X-ADV750 ลงมาเป็นรุ่น X-ADV150 ที่กำลังจะเข้ามาขายในบ้านเราในเร็ววันนี้ และอาจจะมีตัว X-ADV300 ตามมาด้วย ช่วยเรียกเสียงฮาฮือกระพรือให้ตังค์ในกระเป๋าสั่นระริกระรัว ใครที่มีอาการคันค่ายปีกนกเขาจัดตัวจี๊ดมาเกาทุกจุดครบถ้วนจริงๆ

ส่วนใครที่เมียงมองหาเนื้อคู่คันใหม่ แถมเจอที่ถูกใจแต่ยังขาดค่าสินสอดอยู่ ลองเช็คราคาคันที่ควบอยู่ดูว่าเขาขายกันราคาประมาณเท่าไหร่ แล้วถ้ายังขาดงบอีกก็ลองมองของรอบตัวที่ไม่ได้ใช้ภายในบ้านดูอีกสักรอบ เอาแค่ของที่คุณไม่ได้แตะไม่ได้ใช้มันมานานนับปีก็พอ ลงโพสต์ขายในราคาสักครึ่งนึงของที่ซื้อมา บอกเลยว่า คน-หา-ซื้อ-เพียบ