เทียบหมัดต่อหมัดสองล้อคลาส 150 cc

ประเทศไทยเป็นประเทศที่มีปริมาณมอเตอร์ไซค์สูงติดอันดับต้นๆ ของโลกเมื่อเฉลี่ยกับจำนวนประชากร และกลุ่มมอเตอร์ไซค์ที่ได้รับความนิยมสูงสุดนั้นก็คือกลุ่มมอไซค์แม่บ้านราคาประหยัดที่เครื่องยนต์ไม่เกิน 150 cc แบบ Twist & Go ที่แค่บิดเบาๆ รถก็เคลื่อนที่ไปข้างหน้า อยากจะหยุดก็กำเบรคซึ่งเป็นระบบที่ง่ายดายสุดๆ ลูกเล็กเด็กแดงที่พอวิ่งแข็งก็จับขับบิดมอไซค์กันเป็นแทบทั้งนั้น ประกอบกับกระแสความไม่แน่นอนของภาครัฐเรื่องการออกกฏใหม่ๆ ในกลุ่มบิ๊กไบค์ว่าจะตัดคลาสกันที่ 250? 300? หรือ 400 กันแน่? เหล่าผู้ประกอบการหลากค่ายหลายแบรนด์เลยกระโดดมาจับจองพื้นที่ในกลุ่ม 150 cc ที่มีกำลังการขยายตัวของฐานผู้ใช้งานสูงสุดกันอย่างดุเดือด บ้างย่อส่วนรถลำโตในค่ายตัวเองลงมา บ้างสร้างโมเดลใหม่มาเอาใจตลาด MocyKaidee จะมาพาส่องดูกันว่าตอนนี้และอนาคตอันใกล้แต่ละค่ายเขาจะมีรถรุ่นอะไรมาดึงเงินในกระเป๋าตังค์ของพวกเรากันบ้าง

GPX
ตัวแทนหนึ่งเดียวในไทยที่ขอส่งสองโมเดล Demon 150GR และ 150GN มาแบ่งเค้กคลาสนี้ หรือจะแหกซีซีขึ้นอีกนิดกับเจ้า Raptor 180 สปอร์ตเปลือยลำล่าก็ยังอยู่ในงบกลุ่มนี้นะ ถ้าเป็นเมื่อก่อนคงมีหวั่นๆ แต่ตอนนี้กับชื่อเสียงที่สั่งสมมานับว่าไว้ใจได้ กับยอดขายรวมในแต่ละปีที่ไต่ขึ้นมาอยู่กลุ่มหัวตารางแล้วเรียบร้อย ใครที่ชื่นชอบมอไซค์ลำจิ๋วราคาประหยัดขอให้แวะมาลูบมาคลำตัวจริงกันก่อน อะไรที่ผู้ใช้งานจริงเขาเคยบ่น ทางค่ายก็ไล่เก็บแก้ไขกันไปหมดละ แล้วจะรู้ว่าของดีราคาถูกมีอยู่จริง และถ้ามันยังถูกไม่พอล่ะก็ มาจับมือสองสภาพดีที่มีอยู่เพียบกันได้เลยจ้า

Vespa
อีกฝากฝั่ง Vespa Primavera 150 i-Get ABS และ Vespa Sprint 150 i-Get ABS พี่ใหญ่สายคลาสสิคสกู๊ตเตอร์ที่มีความลงตัวสูงสุดทั้งภาพลักษณ์ ความสวยงาม สมรรถนะ การซ่อมบำรุง จนไปถึงราคาขายต่อ ความดีงามต่างๆ ครบครันไม่ต้องคิดเยอะ หรือพูดเยอะให้เจ็บคอ แค่เตรียมค่าตัวให้พอแล้วไปสู่ขอได้เลย... พอพูดเรื่องค่าตัวหลายคนเริ่มอึกอักเพราะเจ้าเวสป้าตัวนี้ค่าตัวทะลุแสนไปไกลอยู่ แต่ของมันดีจริงราคาก็ต้องแรงเป็นธรรมดา แต่ถ้าเงินหนาไม่พอให้ลองหามือสองสภาพดีดู แบบนี้หลายคนน่าจะพอสู้ไหว

Suzuki
ค่ายคนบ้า ที่เจ้าตลาดต่างต้องยอมสยบในแง่ของความแรง ทั้ง GSX150R สายฟ้าร่างเล็ก GSX-S 150 แฝดร่างเปลือย และ Raider R150 ที่เป็น Moped Sport คลาส 150 cc ที่มีแรงบิดสูงสุดในปัจจุบัน ใครขี่ผ่านเห็นชื่อชั้นหน้าตาไม่คุ้นก็อย่าไปลองดีเบิ้ลเครื่องใส่ เจอบิดสวนหน้าหงายเดี๋ยวจะหาว่าไม่เตือน

Kawasaki
นอกจากบิ๊กไบค์ลำโตที่ขึ้นชื่อเรื่องความก้าวร้าวเอาใจคนขี่สายแข็งแล้ว เขาก็ยังมีโมโตครอสลำเล็กที่เหมาะกับการซอกแซกในเมือง หรือในสวนเกษตรเบาๆ อย่าง D-Tracker150 และ KLX150 ที่ตีกินทางนี้แบบไร้คู่แข่ง และแอบงอกตัวคลาสสิคแหกคลาสอย่าง W175 ที่คลุ้งกลิ่นโบราณจับใจ เรียกได้ว่าค่ายสีเขียวเขามีทางหากินที่ชัดเจนจนไม่มีใครอยากมาทับทางกันเลยทีเดียว

Yamaha
เปิดตัวไปหมาดๆ กับ XSR155 ที่เป็น Sport Heritage ย่อส่วนจากรุ่นพี่ XSR900 ที่ออกแบบได้ดูดีลงตัวมากๆ พ่วงด้วยโมเดลที่เร็วที่สุดในคลาสอย่าง YZF-R15 ที่ย่อส่วนจากพี่ใหญ่ YZF R1M ตัวแรงสุดของค่าย และ MT-15 ที่ย่อส่วนจาก MT-10 เพื่อมาเอาใจสายเปลือยหัวใจทัวริ่ง เรียกว่าโมเดลการย่อส่วนของค่ายส้อมเสียงนี่ประสบความสำเร็จสุดๆ จนทำยอดขายกระชั้นชิดพร้อมกระชากคู่แข่งเจ้าบัลลังค์ให้ร่วงหล่นได้ทุกเวลา และนอกจากโมเดลย่อส่วนแล้วก็ยังมีรุ่นที่เจ๋งมากๆ อย่างสกู๊ตเตอร์ N-Max155 ที่กำลังจะปล่อยโฉมใหม่ในเร็ววันนี้ และสายคลาสสิคกับ Grand Filano แถมยังมี Moped Sport อย่าง Tricity155 สามล้อทรงแหวก Aerox155 สุดเฟี้ยวและ Exiter150 อีก เรียกว่าตอบโจทย์ได้หลากหลายครบทุกความต้องการเลยจริงๆ

Honda
เมื่อสมดุลย์คือที่สุด เจ้าตลาดตลอดกาลในบ้านเราอย่างฮอนด้าจึงไม่ได้แสวงหาความเร็วสูงสุดอย่างคู่แข่ง หัวใจหลักที่ทำให้คนไทยจงรักภักดีต่อค่ายปีกนกนี้คือความ “เข้าถึงง่าย” และ “ลงตัวในทุกมิติ” ทุกคนรู้ดีว่าชื่อนี้ซื้อง่ายขายคล่องแค่ไหน ขึ้นชื่อลือชาเรื่องการดูแลรักษาที่ไม่ปวดหัว ศูนย์บริการครอบคลุมทุกหนแห่ง และขับขี่ง่ายสุดๆ ซึ่งเจ้า User friendly เหล่านี้ฝังอยู่ใน DNA ของทุกโมเดลของฮอนด้า ไล่เรียงตั้งแต่รุ่นท๊อปอย่าง Goldwing CBR1000RR หรือ Africa Twin ยันคลาส 150cc ทั้ง CB150 นีโอคาเฟ่สุดป๊อบ CBR150R สปอร์ตฟูลแฟริ่งที่ขับขี่ง่ายดาย Click150i ที่เหมาะกับทุกครอบครัว PCX สกู๊ตเตอร์อันดับหนึ่งที่อัพเกรดภาพลักษณ์ไปอีกขั้นกับโมเดล Hybrid พลังงานทางเลือกเพื่อโลกที่น่าอยู่ขึ้น และที่เรียกเสียงกรี๊ดได้ดังทั้งบางกับโมเดลย่อส่วน ADV150X ที่หล่อลากไส้และเตรียมเปิดตัวตัดหน้า N-Max คู่แข่งเร็วๆ นี้ ถึงจะไม่ใช่คู่แข่งสายตรงในรูปแบบของตัวรถ แต่ยอดขายรวมก็คงต้องต่อสู้ชิงพื้นที่กันเป็นหนังมหากาพย์ต่อไปยาวๆ

นับว่าเป็นโชคดีสำหรับผู้ใช้งานบ้านเราที่สามารถเลือกใช้งานรถมอเตอร์ไซค์ได้หลากหลายขนาดนี้ แม้ไม่ถึงกับได้ใช้ก่อนใครในโลกอย่างจีน อินเดีย เวียดนาม หรืออินโดนีเซียที่เป็นฮับผลิตใหญ่ของภูมิภาคก็เถอะ และกับราคาค่าตัวของรถคลาส 150cc ที่ไต่ๆ อยู่ต่ำแสนนี้ก็ถือว่าไม่แพงจนเกินไป ซื้อมาลองขี่แล้วไม่ถูกใจก็สามารถมาปล่อยต่อได้ง่ายๆ ที่ MocyKaidee แหล่งซื้อขายรถมอเตอร์ไซค์ออนไลน์ที่ใหญ่ที่สุดในประเทศกันได้เลย

ส่องดาวรุ่งมอเตอร์ไซค์คลาสใหม่หัวใจไซส์มินิ

ข่าวลือหนาหูเรื่องแบ่งคลาสบิ๊กไบค์จากกรมขนส่ง ทำให้ผู้คนรอลุ้นถึงผลกระทบที่อาจตามมาทั้งเงื่อนไขภาษีที่ส่งผลโดยตรงต่อราคาขายปลีก ใบขับขี่ที่อาจจะต้องทำกันใหม่ หรือกฏเกณฑ์ต่างๆ ที่จะตามมาในอนาคต ฝั่งผู้ประกอบการเองก็ขยับตัวกันพรึ่บพรั่บด้วยว่าเล็งแล้ว เทรนด์รถเล็กที่นอกจากจะไม่ได้รับผลกระทบอะไรแล้วน่าจะยิ่งคึกคักร้อนแรงขึ้นด้วยซ้ำไป วันนี้ MocyKaidee จะพาคุณๆ ไปส่องดูค่ายรถแต่ละแห่งว่าเขาดันโมเดลอะไรใหม่ๆ มาเขย่าตลาดจากเหตุการณ์นี้กันบ้าง

Harley Davidson
เป็นข่าวที่ต้องขยี้หูขยี้ตาแทบไม่น่าเชื่อว่าเจ้าชอปเปอร์บิ๊กเบิ้มนี้จะโดดลงมาเล่นตลาดรถเล็กกับเขาด้วย ถึงจะยังไม่มีตัวเป็นๆ ให้เห็น แถมสาวกก็บ่นอุบว่าความขลังของแบรนด์จะไม่เหมือนเดิม แต่บอสใหญ่ Matt Levatish เผยแผนงานที่คาดว่าจะมีการพัฒนาร่วมกันกับผู้สร้าง Benelli ในบล็อคเครื่องยนต์พิกัด 250-400 cc ซึ่งรอดูตัวจริงกันภายในปีหน้า มาแน่นอน! ระหว่างนี้ก็ส่องมือสองราคาเบาๆ กันไปก่อนนะจ๊ะ

BMW
ฝั่งค่ายอเมริกันอย่างฮาเลย์อาจยังต้องลุ้น แต่ฝากฝั่งยุโรปอย่างค่ายใบพัดสีฟ้านี้ได้คลอดหลากโมเดลลำเล็กมาซัดในตลาดอย่างต่อเนื่องทั้ง G310R G310GS และล่าสุดกับสกู๊ตเตอร์ตัวกลั่น C400X และ C400GT ที่คนบ่นไม่ซื้อ คนซื้อไม่บ่น แถมคนชมมองตามกันทั้งบาง ยามขับผ่านกับทุกโมเดลที่ล้วนหรูหรา แปลกตา ใครที่เคยหวั่นๆ ว่า BMW เขาจะจริงจังแค่ไหนกับตลาดสองล้อก็สบายใจได้เลยเพราะปัจจุบันพร้อมสรรพทั้งโชว์รูม และศูนย์บริการทั่วประเทศ กับ 28 รุ่นรถที่ครบทุกสไตล์ และระดับซีซี แถมมีมือสองราคาดีๆ ให้ช้อนซื้อเพียบ

Lambretta
หลังจากที่ปล่อยให้ Vespa กินรวบตลาด Classic Scooter อยู่หลายปี ก็ขอพาเจ้า V125 กับ V200 เข้ามาท้าชนซึ่งผลตอบรับก็คือได้รับยอดจองอย่างถล่มทลาย ก็ต้องคอยจับตาดูว่าหลังจากนี้ทาง Lambretta จะปล่อยหมัดเด็ดอะไรอีกเพื่อแย่งชิงความเป็นเจ้าตลาดในอนาคต

GPX
ตัวจี๊ดของบ้านเราที่จัดเต็มทุกรุ่นเล็กและได้ไปทำตลาดจนโด่งดังถึงญี่ปุ่นก็ยังคงมีการพัฒนาโมเดลทั้งเก่าใหม่มาเอาใจสาวกอยู่เรื่อยๆ และก็ขายดิบขายดีจนมีแผนจะขยับไปสร้างรุ่นใหญ่บิ๊กไบค์สี่สูบซึ่งน่าสนใจมากๆ ว่าจะประสบความสำเร็จเหมือนรุ่นเล็กที่ทำได้ในตอนนี้อยู่หรือเปล่า

Suzuki
ค่ายคนบ้าแห่งนี้มีความอินดี้ในการทำการตลาดสูง คนที่รอซื้อก็อินดี้พอกัน แต่ความมันส์ใน DNA มันร่ำร้องให้รอ แฟนพันธ์แท้ก็ต้องอดทนกันหน่อย ก็ยังมี GSX-R กับ Burgman เป็นตัวหลักเหมือนเดิม ได้ลุ้นนิดๆ กับ Burgman180 ที่ฝั่งอินโดฯ เขามีขี่ก่อนเรามาสักพักละ คาดว่าปลายปีนี้จะได้ลูบคลำลำจริงกันเสียที

Kawasaki
ค่ายสีเขียวนี้นับว่าเป็นเจ้าตลาดโมโตครอสในบ้านเรา กับหลากหลายโมเดลทั้ง KSR KLR KLX ที่มีอัพเดทเอาใจเหล่าสาวกสายลุยทุกปี พ่วงด้วยตัวดุเน็กเก็ตไบค์ Z series ที่หาคู่ลงนวมแบบเหมาะสมไม่เจอ แถมเพิ่มความพิเศษให้กับสายซิ่งกับตัวสปอร์ตสุดๆ ที่กำลังจะเปิดตัวปีนี้อย่าง Ninja ZX-25R ที่ตั้งใจเอามาชนตัวจี๊ดค่ายปีกนกที่ชิงเปิดตัวมาก่อนอย่าง CBR250RR ซึ่งทุกคนต่างรอรีวิวผลดวลของมวยถูกรุ่นคู่นี้อย่างใจจดใจจ่อ

Yamaha
Yamaha YZF-R15 นี้คือรถเล็กที่เข้ามาเขย่าบัลลังก์หายใจรดต้นคอเจ้าตลาดอย่างฮอนด้าอย่างแท้ทรู ทั้งพละกำลังความหล่อเหลาที่เรียกยอดขายจากแฟนเก่าแฟนใหม่ได้อย่างถล่มทลาย นอกจากนี้ก็ยังมี Copycat อีกหลากหลายโมเดลทั้ง Mio Fino Filano รวมไปถึงดาวรุ่งอย่าง N-Max X-Max และพิเศษสุดๆ กับรถไฟฟ้า EC-05 ที่น่าจะเข้ามาขายเร็วๆ นี้ ที่จะมาช่วยกันแบ่งเค้กจากเจ้าตลาดได้อย่างเมามัน

Honda
เรียกได้ว่าราชารถเล็กในบ้านเราเจ้านี้ขยับตัวได้ถูกใจวัยโจ๋สุดๆ ด้วยการคลอดโปรเจควินเทจ Honda Cub พร้อมดันโมเดล Honda Monkey Honda Dream Super Cub และ Honda C125 มายั่วจนเคลิ้มกันทั้งบาง แถมเดินเกมส์รุกสายสปอร์ตด้วยการลาก CBR250RR ที่เป็น Racing Raplica ตัวแข่งสุดจี๊ดจ๊าดมาวิ่งวนในถนนหลวง ทำลายกำแพงคำนินทาว่าฮอนด้าทำรถแรงไม่เป็นลงอย่างราบคาบ หรือทางเลือกใหม่อย่าง Neo Classic กับ CB150R หรือ CB300R และย้ำความเป็นเจ้าตลาดด้วยการลดน้ำหนักรุ่นชกของ X-ADV750 ลงมาเป็นรุ่น X-ADV150 ที่กำลังจะเข้ามาขายในบ้านเราในเร็ววันนี้ และอาจจะมีตัว X-ADV300 ตามมาด้วย ช่วยเรียกเสียงฮาฮือกระพรือให้ตังค์ในกระเป๋าสั่นระริกระรัว ใครที่มีอาการคันค่ายปีกนกเขาจัดตัวจี๊ดมาเกาทุกจุดครบถ้วนจริงๆ

ส่วนใครที่เมียงมองหาเนื้อคู่คันใหม่ แถมเจอที่ถูกใจแต่ยังขาดค่าสินสอดอยู่ ลองเช็คราคาคันที่ควบอยู่ดูว่าเขาขายกันราคาประมาณเท่าไหร่ แล้วถ้ายังขาดงบอีกก็ลองมองของรอบตัวที่ไม่ได้ใช้ภายในบ้านดูอีกสักรอบ เอาแค่ของที่คุณไม่ได้แตะไม่ได้ใช้มันมานานนับปีก็พอ ลงโพสต์ขายในราคาสักครึ่งนึงของที่ซื้อมา บอกเลยว่า คน-หา-ซื้อ-เพียบ